자동차 부품 전문기업 한세모빌리티가 정부 지원사업인 ‘2026년 산업맞춤형 혁신바우처 지원사업’에 선정됐다. 과학기술정보통신부와 정보통신산업진흥원(NIPA)이 추진하는 이 사업의 지원 규모는 5,500만원이다. 한세모빌리티는 이를 통해 임직원 대상 AI 전환(AX) 교육과 실행계획 수립을 오는 11월 말까지 진행하고 있다. 이 회사는 한세예스24그룹의 자동차 부품 전문기업이다.
기초교육 25명, 심화교육 15명
교육은 두 단계로 나뉜다. 지난 8월에는 임직원 25명이 3일간 총 20시간의 기초교육을 받았다. 기초교육 이후 핵심인력 15명이 선발됐고, 이들은 지난 9월부터 80시간 규모의 심화교육에 참여했다.
심화교육은 프로젝트 기반 학습(PBL) 방식이다. 참가자들은 생성형 AI와 노코드 도구를 활용해 현업의 개선 과제를 구체화했다.
한세모빌리티는 외부 솔루션을 먼저 도입하는 대신, 임직원이 직접 업무상 문제를 발굴하고 AI로 해결하는 방법을 익히는 데서 출발했다. AI 기술을 도입해도 현장 업무를 가장 잘 아는 직원들이 활용 방법을 찾지 못하면 성과로 연결하기 어렵기 때문이다. AI를 특정 기술 부서 업무로 한정하지 않고 회사 전반의 업무 개선 수단으로 활용하기 위한 구성이다.
교육에서 나온 AI 적용 과제
교육 과정에서는 품질 불량 원인 분석 자동화, 생산·품질 주간보고 자동화 과제가 발굴됐다. 고객 클레임 대응과 품질 문제의 원인·개선 조치를 정리하는 8D 보고서의 작성 지원, 인사 반복 문서 자동화도 과제로 나왔다. 재고·납기 관리 분야에서는 위험 요인을 조기에 식별하는 방안을 검토했다.
한세모빌리티 관계자는 “이번 교육은 임직원의 AI 활용 능력을 높이는 데 그치지 않고, 현업에서 실제로 해결해야 할 문제를 AI 기술과 접목해 개선 방안을 구체화하는 데 의미가 있다”고 말했다.
PoC와 실행계획 수립 예정
한세모빌리티는 도출한 과제 가운데 적용 가능성과 개선 효과가 높은 과제를 선정해 전문 공급기업과 PoC(개념검증)를 추진할 계획이다. PoC 결과에 따라 구체적인 AX 실행계획을 수립한다는 구상이다.
한세모빌리티는 GM, 현대자동차·기아, KG모빌리티 등 국내외 완성차 기업에 부품을 공급한다. 포르쉐, 마세라티 등이 고객사이며, 북미 생산거점과 우즈베키스탄 신규 거점 구축도 추진하고 있다. 2024년 12월 한세예스24홀딩스의 자회사로 편입됐고, 설립은 1984년이다.
한세모빌리티 관계자는 앞으로도 정부 지원사업을 적극 활용하는 한편, 사내 AI 교육과 학습 기회를 지속적으로 마련해 임직원의 자발적 참여를 활성화하겠다고 밝혔다. 전 임직원이 AI 활용 역량을 갖출 수 있도록 단계적으로 지원한다는 방침이다.